こんにちは！
僕は平日、朝から晩まで仕事をしているため、週末ライダーです
たくさんお気に入りのZZRに乗りたいのですが、
購入して1年で2000kmしか乗ってあげられてません…
そんな僕ですが、週末、エンジン始動する際に、
バッテリーが上がってしまい、押し掛けをすることもしばしば…
キャブ車なので、バッテリーが上がっても、押し掛けで始動できますが、
普通にセルを回して、エンジンが始動してくれれば、それに越したことはありません
そこで、バッテリー上がりを防ぐため、ZZRにバッテリー充電器を設置しました！
今回購入したバイク用（12V）充電器がこちら
Amazonで約5300円で購入しました
選定のポイントは以下の通りです
・12V密閉型バッテリーに対応していること
・バイク接続用ハーネスが付属していること
・サルフェーション除去機能が付いていること
・1万円以下であること
・信頼できるメーカーであること
では、バイクにハーネスを接続していきます
ZZR400のシートを外すとバッテリー「YTX12-BS」が出てきます
付属ハーネスを設置するため、バッテリーの端子をマイナス側から外していきます（ショート防止のため）
その後プラス側を外し、ハーネスを接続します
バッテリー端子を接続する際は、プラス側から接続し、その後マイナス側を接続します
購入したバッテリーチャージャーのハーネスには、5Aのヒューズが接続されてました
デイトナさん、ありがとうございます！！
バッテリーにハーネスを接続した後、配線し、車体の外に接続端子を引き回しました
ZZR400の場合は、シートの下にいい感じの穴があったので、そちらから端子を外に出しました
配線できたので、充電開始！
無事に充電できました！！
これでバッテリー充電の際は、シートを外さずに簡単にできるようになりました！
ご参考になれば嬉しいです！
ここまで読んでいただきありがとうございます！！
他にもバイクに関する記事を書いておりますので、ぜひご覧ください！
〇【DIY】ZZR400のエンジンガードを自作してみました
〇【DIY】ZZR400 ヒザのやけど対策をしてみました
〇【DIY】バイク(ZZR400)に電圧計・クランプバーを取り付け
※電気配線はショートなど危険を伴いますので、作業は自己責任でお願いします